Dik-wandigSSAW stalen buiswordt gelast met behulp van booglassen onder de fluxlaag. Het proces genereert warmte uit de boog die brandt tussen het vloeimiddel en de lasdraad, evenals uit het basismetaal en het gesmolten lasdraadvloeimiddel, dat de las vormt.
Tijdens gebruik is de hoofdspanningsrichting van dik-wandige SSAW-stalen buizen, of de equivalente defectlengte in de asrichting van de stalen buis, kleiner dan die van buizen met rechte naad. Als de buislengte l is, is de laslengte l/cos(θ). De discussie tussen SSAW-stalen buizen en stalen buizen met rechte naad is al enige tijd aan de gang. Ten eerste worden de defecten in de lassen voor SSAW-buizen beschouwd als "schuine defecten", omdat de defecten parallel lopen aan de lassen. Ten tweede zijn pijpleidingstaalsoorten allemaal gewalste staalplaten en vertoont de slagvastheid een aanzienlijke anisotropie. De CVN-waarde (Charpy V-notch) langs de walsrichting kan tot drie keer hoger zijn dan de CVN-waarde loodrecht op de walsrichting. Bovendien is de lasnaad van een SSAW-stalen buis langer dan die van een rechte-naadbuis, vooral in vergelijking met UOE-stalen buizen, wat een superieur voordeel oplevert. Met de vooruitgang van de SSAW-buisproductietechnologie is het belangrijk om deze factoren uitgebreid te evalueren en te vergelijken en het probleem van langere lasnaden in SSAW-stalen buizen te heroverwegen.
De belangrijkste spanning op dik-wandige SSAW-stalen buizen is precies loodrecht gericht op de richting van de slagvastheid van de buis. SSAW-stalen buizen worden gevormd door heet-gewalst bandstaal in een spiraalvorm te buigen, en de binnen- en buitennaden worden gelast door automatisch ondergedompeld booglassen. De resulterende stalen buis met spiraalnaad heeft het voordeel dat de richting van de slagvastheid van de buis verspringt, waardoor de typisch nadelige lange lasnaad in een voordeel wordt omgezet. Dankzij dit ontwerp kunnen SSAW-stalen buizen op grote schaal worden gebruikt bij de productie van stalen buizen met een grote-diameter, en wel om de volgende redenen:
1. De buis wordt continu gebogen en gevormd, zodat de vaste lengte van de stalen buis niet beperkt is.
2.Door aanpassing van de vormhoek kunnen stalen buizen met verschillende diameters worden geproduceerd uit stripstaal van dezelfde breedte.
3. Het proces maakt eenvoudige maatveranderingen mogelijk, waardoor het geschikt is voor de productie van kleine-batch- en multi-variëteiten van stalen buizen.
4. De lassen zijn gelijkmatig spiraalvormig verdeeld over de gehele omtrek van de stalen buis, wat een hoge maatnauwkeurigheid en sterkte oplevert.
