Tianjin Brisk-staal is een van de fabrikanten van EN 10210 S355J0H VIERKANTE TUBE in China. Onze producten worden voornamelijk geëxporteerd naar het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Europa, Nieuw-Zeeland en andere regio's. Als u meer wilt weten over onze producten, neem dan gerust contact met ons op en stuur uw aankooplijst.
PRODUCT
Tianjin BRISK STEEL richt zich op de productie en levering van holle profielen en stalen buizen




Europese normen (voor bruggen in Saoedi-Arabië, de EU en overzee)
-
EN 10210: Warm afgewerkte structurele holle profielen (primaire belasting-dragende brugconstructies)
-
EN 10219: Koudgevormde gelaste structurele holle profielen (truss, leuning en secundaire constructies)
-
EN 1090-2: Uitvoering van staalconstructies (Verplichte CE-certificering & U4/U5-testbasis)
-
EN 10025: Technische leveringsvoorwaarden voor constructiestaal (S355JR/J0 hoog-brugstaal)
-
ISO17640: Ultrasone teststandaard voor U4/U5-inspectiekwaliteiten
-
ISO3452: Dye Penetration Testing (DPP) voor inspectie van oppervlaktescheuren
Gemeenschappelijke staalsoorten voor bruggen
-
Exportkwaliteit:S355JR / S355J0(Belangrijkste Europese brugstaal)
-
Binnenlandse rang:Q355B(Chinees brugstaal met hoge-sterkte)
-
Producttype:Gelaste holle structurele doorsnede (SHS/RHS/CHS)
Waarom zijn holle profielen geschikt voor bruggenbouw?
Veel klanten vragen zich af waarom holle profielen de voorkeur hebben boven I-liggers.Hieronder vindt u gezaghebbende technische uitleg voor buitenlandse klanten.
-
Uitstekende mechanische prestaties van de sectie
Vierkante en rechthoekige holle profielen hebben een symmetrische structuur en een hoog traagheidsmoment, wat een uitstekende torsieweerstand en buigweerstand biedt. Bruggen worden voortdurend blootgesteld aan windbelasting, trillingen en botsingen met voertuigen; HSS presteert veel beter dan conventionele staalprofielen op het gebied van vervormingsweerstand.
-
Gesloten structuur met superieure corrosieweerstand
Het volledig gesloten gedeelte vermijdt de ophoping van stof en regenwater. Na thermisch- galvaniseren of een zwarte verfbehandeling behoudt het staal op lange- termijn corrosieweerstand buitenshuis, waardoor het zich aanpast aan zware omstandigheden zoals hoge temperaturen, kustvochtigheid en zwaar zand in Saoedi-Arabië.
-
Eenvoudig lassen en handige montage
Gladde platte uiteinden vergemakkelijken de montage van de spanten en de boutverbinding. Het verbetert de constructie-efficiëntie van brugconstructies tegen-botsingen, steunframes, vangrails en stalen hoofdliggers aanzienlijk.
-
Lichtgewicht en hoog draagvermogen (kosten-effectief)
Bij dezelfde draagbelasting verminderen holle stalen profielen het gewicht met meer dan 30% vergeleken met massief staal. Het verlaagt het totale bruggewicht en de funderingsdruk, wat op grote schaal wordt toegepast bij grote wegen- en brugprojecten.
-
Strenge niet--destructieve testvereisten
Brug-niveau HSS moet slagenU4 (conventionele brug) / U5 (kritische belasting-draagbrug)ultrasoon testen samen met DPP-oppervlakte-inspectie. Het elimineert scheuren, slakinsluitingen en onvolledige penetratie om een levensduur van meer dan 50 jaar voor brugconstructies te garanderen.
Vereisten voor chemische samenstelling (streng gecontroleerd voor brugstaal)
Gebaseerd op reguliere exportkwaliteitS355JR / Q355B. Brugstaal vereist een laag koolstof-, laag zwavel- en laag fosforgehalte.
-
Functies van chemische kernelementen
- Koolstof (C) Minder dan of gelijk aan 0,22%: Controle hardheid. Een teveel aan koolstof veroorzaakt barsten in het staal; laag koolstofgehalte voorkomt brosse breuk.
- Mangaan (Mn) 1,00–1,65%: Verbeter de sterkte en taaiheid van het staal voor seismische en slagvastheid.
- Silicium (Si) Minder dan of gelijk aan 0,55%: Desoxideert en zuivert staal om interne onzuiverheden te verminderen.
- Fosfor (P) Minder dan of gelijk aan 0,025%: Schadelijke onzuiverheid; een lager gehalte voorkomt koude brosheid.
- Zwavel (S) Minder dan of gelijk aan 0,020%: Schadelijke onzuiverheid; strikt gecontroleerd om heetscheuren tijdens het lassen te voorkomen.
- Koper (Cu) Minder dan of gelijk aan 0,55%: Verbeter de corrosieweerstand voor langdurige buitentoepassing-.
-
Sleutelindex: Koolstofequivalent CE Kleiner dan of gelijk aan 0,42
Brugstaal vereist een laag koolstofequivalent om uitstekende lasprestaties te bereiken en vertraagde lasscheuren te voorkomen. Dit is de fundamentele reden waarom HSS de hoge- standaardinspectie van U4/U5 kan doorstaan.
Fysieke en mechanische eigenschappen (verplichte normen voor bruglagers)
Alle geëxporteerde holle brugprofielen voldoen strikt aan de volgende mechanische parameters en er kunnen officiële testrapporten worden verstrekt.
-
Treksterkte: 470–630 MPa
Hoge treksterkte garandeert structurele stabiliteit zonder te scheuren onder sterke wind, voertuigbelasting en voortdurende trillingen.
-
Opbrengststerkte: groter dan of gelijk aan 355 MPa
Hoog draagvermogen-, 1,5 keer sterker dan gewone stalen buizen, geschikt voor hoofdliggers en steunspanten van bruggen.
-
Verlenging na breuk: groter dan of gelijk aan 22%
Uitstekende taaiheid om brosse breuk bij lage temperaturen en schokbelastingen te voorkomen, ideaal voor noord- en kustbruggen.
-
Impactenergie: KV Groter dan of gelijk aan 27J (kamertemperatuur)
Weersta plotselinge externe krachten, aardbevingen en sterke windvernietiging.
-
Niet-destructieve teststandaard
- Conventionele brug:U4 ultrasoon testen + DPP-penetratietesten
- Kritische brug:U5 Hoogste graad, niet--destructief testen
- Verbod: Geen scheuren, onvolledige versmelting of grote slakinsluitingen toegestaan.
Neem contact met ons op
Voor meer details overEN 10210 S355J0H VIERKANTE BUIS(prijs, inventaris, maatwerk), neem dan direct contact met ons op. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden en u de beste offerte en service bieden! !!We kijken ernaar uit om samenwerkingsrelaties op lange termijn- met u aan te gaan!




Populaire tags: brugconstructie holle sectie, China brugconstructie holle sectie fabrikanten, leveranciers, fabriek