Trefwoorden: Gegalvaniseerde naadloze buis versus Gegalvaniseerde gelaste buis, Gegalvaniseerde naadloze buis versus ERW-buis
Wat is gegalvaniseerde stalen buis?
Gegalvaniseerde stalen buis (GI Pipe) is een corrosiewerende stalen buis met een laag zink (Zn) op het oppervlak van gewone stalen buizen (koolstofstaal of laaggelegeerd staal). De zinklaag kan lucht en vocht effectief isoleren, roesten van de stalen buis voorkomen en de levensduur verlengen. Gegalvaniseerde stalen buizen zijn onderverdeeld in gegalvaniseerde naadloze stalen buizen en gegalvaniseerde gelaste stalen buizen, afhankelijk van het type basisbuis.
Gegalvaniseerde naadloze buis: De stalen buis is gemaakt van verwarmde geperforeerde, warmgewalste of koudgetrokken stalen knuppels en vervolgens gegalvaniseerd. Het heeft geen lasnaden, is als geheel uniform, heeft een sterk drukdraagvermogen en is geschikt voor omgevingen met hoge druk en hoge spanning. Het naadloze leidingproces is complex en de kosten zijn hoog. De diameter is meestal een kleine-diameter dik-wandige buis.
Gegalvaniseerde gelaste buis: De stalen plaat wordt gekruld en tot een buis gelast (ERW, SAW, etc.) en vervolgens verzinkt. Het buislichaam is voorzien van een las en heeft een lage drukdraagkracht, wat geschikt is voor midden- en lagedrukscenario's. Gelaste buizen hebben een hoge productie-efficiëntie en lage kosten, en worden vaak gebruikt om dunwandige buizen met een grote-diameter- te vervaardigen.
Gegalvaniseerde naadloze buis versus gegalvaniseerde gelaste buis: hoe kiezen?
De keuze voor gegalvaniseerde naadloze buis of gegalvaniseerde gelaste buis (ERW) moet gebaseerd zijn op het specifieke toepassingsscenario, de prestatie-eisen en het budget. De details zijn als volgt:
(1) Verschillende toepassingsscenario's
Voorkeursselectie van naadloze buis:
Hoge-druksysteem: zoals hydraulische olieleiding, ketelleiding, hoge- stoomleiding.
Hoge mechanische belasting: transmissie-as voor auto's, onderdelen voor de lucht- en ruimtevaart.
Precisie-instrumenten: gelegenheden waarbij een uniforme wanddikte en geen defecten vereist zijn.
Voorkeursselectie van gelaste buizen:
Vloeistoftransport onder lage- druk: watertoevoer en -afvoer van gebouwen, HVAC (gegalvaniseerde gelaste buizen zijn voldoende).
Structurele ondersteuning: steigers, leuning, kabelmantel (lage kosten, eenvoudig te verwerken).
Eisen aan grote diameters: zoals ventilatiekanalen (gelaste buizen kunnen grotere diameters opleveren).
(2) Corrosiebestendigheid
Het galvanisatieproces van beide is hetzelfde (thermisch-verzinken of elektro-verzinken). Het verschil in corrosieweerstand hangt vooral af van de verzinkingskwaliteit en verzinkingslaagdikte en heeft niets met naadloos/lassen te maken.
Let op: Als de lasnaad van de gelaste buis niet goed wordt behandeld, doordat de zinklaag niet gelijkmatig bedekt is, kan dit een corrosiezwakte worden.
(3) Budget en bouwperiode
Naadloze buizen zijn kosteneffectief-: geschikt voor projecten met voldoende budget en prestatieprioriteit.
Gelaste buizen zijn kosteneffectief-: de voordelen liggen voor de hand bij aankoop in grote hoeveelheden, en de leveringscyclus is korter.
Opmerkingen:
Inspectievereisten: Naadloze buizen moeten aandacht besteden aan interne defecten (zoals ultrasoon testen), en gelaste buizen moeten de kwaliteit van de lasnaad controleren (zoals röntgenfoutdetectie).
Andere classificatiemethoden:
Gegalvaniseerde stalen buizen kunnen ook worden onderverdeeld in thermisch-dip gegalvaniseerde stalen buizen en elektro-gegalvaniseerde stalen buizen (koud-dip gegalvaniseerde stalen buizen), afhankelijk van het galvanisatieproces. Onder hen worden thermisch{4}}gegalvaniseerde stalen buizen op grotere schaal gebruikt, terwijl elektrisch-gegalvaniseerde stalen buizen alleen in specifieke scenario's worden gebruikt en relatief beperkt zijn.
Thermisch{0}}gegalvaniseerde stalen buizen: standaardkeuze, sterke corrosieweerstand, geschikt voor buiten-, vochtige of- veeleisende omgevingen.
Elektro-gegalvaniseerde stalen buizen: beperkt tot scenario's met lage- corrosie en lage- kosten, geleidelijk vervangen door thermisch- galvaniseren.
Als er specifieke toepassingsscenario's zijn (zoals de chemische industrie en het mariene milieu), moet er verder rekening worden gehouden met de dikte van de zinklaag of speciale coating (zoals epoxyhars + gegalvaniseerde composietbuis).
Veelvoorkomende misverstanden opgehelderd:
Misverstand 1: "Naadloze buizen moeten corrosiebestendiger- zijn dan gelaste buizen"
Fout. Corrosiebestendigheid is afhankelijk van het verzinkingsproces en de dikte van de zinklaag, en heeft niets te maken met of er gelast wordt.
Misverstand 2: "Gelaste buizen hebben een lage sterkte en zijn niet bestand tegen druk"
Niet helemaal correct. Gelaste buizen van hoge-kwaliteit (zoals ERW-hoog-gelaste buizen met hoge frequentie) kunnen door procesoptimalisatie een hoger druk-draagvermogen bereiken.
