Naadloze stalen buis (SMLS):
SMLS-buizen worden geproduceerd door een massieve knuppel over een doorsteekstaaf te trekken om een holle schaal te creëren zonder laswerk of naden. Deze productiemethode verbetert het vermogen van de buis om hogere drukken te weerstaan, waardoor deze ideaal is voor toepassingen die sterkte vereisen. SMLS-buizen kunnen ook worden gebogen, van een flens voorzien, gesneden, van schroefdraad voorzien en gegroefd. Coatingopties voor SMLS omvatten zwart/rode lak, lakverven en thermisch verzinken.
Gelaste stalen buis:
Gelaste buizen worden gevormd uit platte stalen platen, bekend als skelp, die worden gevormd, gebogen en gelast tot een buisvormig product. Vanwege hun lagere productiekosten en de beschikbaarheid van grondstoffen worden gelaste buizen op grote schaal geproduceerd en gebruikt in verschillende industrieën. Voorbeelden van ASTM- of API 5L-gelaste stalen buizen zijn SSAW-, ERW- en LSAW-buizen.
BRISK STEEL is een professionele fabrikant van stalen buizen. Neem voor meer informatie contact op met:sales@briskmetal.com
Productieverschillen tussen SMLS en gelaste buizen:
- Concentriciteit:
Het proces van het maken van SMLS-buizen omvat het ponsen van een gat in een roestvrijstalen plano bij hoge temperaturen (ongeveer 2200 graden F) en het vervolgens in een holle vorm trekken. Dit resulteert in een ongelijkmatige wanddikte en een hogere excentriciteit. Als gevolg hiervan staan ASTM-normen een grotere variatie in de wanddikte toe voor SMLS-buizen in vergelijking met gelaste buizen. Daarentegen vertonen gelaste buizen, gemaakt van koud-gewalste platen, een consistentere wanddikte en een betere concentriciteit.
- Lasprestaties:
SMLS en gelaste buizen hebben verschillen in hun chemische samenstelling. Het staal dat in SMLS-buizen wordt gebruikt, voldoet alleen aan de basisvereisten van de ASTM-normen, terwijl gelaste buizen specifieke elementen bevatten zoals silicium, zwavel, mangaan en zuurstof die de lasprestaties verbeteren. Deze elementen zorgen voor een betere warmteoverdracht en bevorderen de volledige penetratie van de las, waardoor gelaste buizen gemakkelijker te lassen zijn. SMLS-buizen, die deze elementen missen, hebben de neiging onstabiele laseigenschappen te hebben en kunnen moeilijk te lassen zijn of ondoordringbaar zijn op de laslocatie.
- Korrelgrootte:
De metaalkorrelgrootte in zowel SMLS als gelaste buizen wordt beïnvloed door warmtebehandeling. Gegloeide SMLS en gelaste buizen hebben doorgaans vergelijkbare korrelgroottes. Gelaste buizen kunnen echter op de lasplaats een fijnere korrelstructuur vertonen, wat bijdraagt aan sterkere lassen in vergelijking met het omringende materiaal.
- Sterkte:
De sterkte van zowel SMLS als gelaste buizen hangt grotendeels af van hun legeringssamenstelling. Wanneer beide soorten buizen gemaakt zijn van dezelfde legering en warmtebehandeling, bieden ze vergelijkbare sterkte. De sterkte van de lasverbinding in gelaste buizen kan echter superieur zijn vanwege minder onzuiverheden en een iets hoger stikstofgehalte in de las. Dat gezegd hebbende, hebben gelaste buizen over het algemeen een lagere drukwaarde (85% van de toegestane druk) vergeleken met SMLS-buizen, hoewel verbeteringen in de lastechnologie, zoals ultrasoon testen, de prestaties van gelaste buizen hebben verbeterd.
- Corrosiebestendigheid:
Zowel SMLS als gelaste buizen hebben een vergelijkbare corrosieweerstand als ze uit dezelfde legering zijn gemaakt. Onvoldoende verwarming van de las tijdens het productieproces kan echter leiden tot versnelde corrosie in gelaste buizen, vooral in zuurchloride-omgevingen. ASTM-normen vereisen aanvullende tests om ervoor te zorgen dat de las een gelijkwaardige of superieure corrosieweerstand heeft in vergelijking met het basismetaal.
- Buigen en strekken:
Gelaste buizen ondergaan buigtests om hun flexibiliteit en sterkte te garanderen. De ASTM-norm vereist dat gelaste buizen een test doorstaan waarbij ze 45 graden tot 90 graden worden gebogen en vervolgens worden gedraaid om een bocht van 180 graden te maken. Als er onder vergroting scheurtjes of scheidingen optreden, wordt de laskwaliteit als onvoldoende beschouwd. De minimale buigradius is doorgaans 2D, afhankelijk van de legeringssamenstelling van de buis.
- Ideale lasomstandigheden:
Voor optimaal lassen moet de lasverbinding zich in een neutrale of samengedrukte toestand bevinden en moet de buis worden uitgegloeid om de hardheid te verminderen en de buigprestaties te verbeteren.
Andere verschillenTussen Smls en gelaste buis
|
Parameter |
Naadloze pijp |
Gelaste pijp |
|
Kracht |
Bestand tegen meer druk en belasting omdat er geen zwakke naad is. |
Door het lassen wordt aangenomen dat ze 20% minder druk en belasting kunnen weerstaan in vergelijking met naadloze buizen. |
|
Lengte |
Relatief korter in lengte vanwege productieproblemen. |
Kan in lange doorlopende lengtes worden vervaardigd. |
|
Maat |
Gefabriceerd voor een nominale maat van 24 inch of minder. |
Een dergelijke productiebeperking bestaat niet. |
|
Corrosiebestendigheid |
Minder gevoelig voor corrosie, betekent meer corrosiebestendig. |
Lasgebieden zijn gevoeliger voor corrosie-aanvallen, wat betekent dat ze minder corrosiebestendig zijn. |
|
Oppervlaktekwaliteit |
Ruw door extrusieproces |
Glad oppervlak van hoge kwaliteit in vergelijking met naadloze buizen. |
|
Economie |
Duurder |
Economischer |
|
Productieproces |
Complexe, lange inkoopdoorlooptijd |
Eenvoudigere, korte inkoopdoorlooptijd. |
|
Testen |
Voor naadloze buizen is het niet nodig om de lasintegriteit te testen. |
Moet vóór gebruik worden getest. |
|
Sollicitatie |
Geschikt voor hoge druktemperaturen en corrosieve omgevingen |
Normaal gesproken gebruikt voor minder corrosieve omgevingen en lagedrukomgevingen. |
|
Beschikbaarheid |
Minder beschikbaar, beperkte materiaalsoorten, langere levertijd |
Direct leverbaar voor diverse materialen; kortere levertijd |
|
Wanddikte |
Inconsistente wanddikte over de lengte, dikker dus zwaarder |
Wanddikte consistenter dan naadloze, dunner |
|
Ovaliteit |
Betere ovaliteit, rondheid |
Slechte ovaliteit en rondheid in vergelijking met naadloze tegenhangers. |
|
Controle van het interne oppervlak |
Controle niet mogelijk |
Het binnenoppervlak kan vóór productie worden gecontroleerd |