Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van lsaw-stalen buizen voor brugpalen in China. We beschikken over-leidende productieapparatuur en sterke productiecapaciteiten. Aarzel niet om bulk duurzame lsaw-stalen buizen voor brugpalen in onze fabriek te kopen.

Tianjin Brisk-staal is een van de fabrikanten van LSAW stalen buizen voor brugpalen in China. Onze producten worden voornamelijk geëxporteerd naar het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Europa, Nieuw-Zeeland en andere regio's. Als u meer wilt weten over onze producten, neem dan gerust contact met ons op en stuur uw aankooplijst.

PRODUCT

Tianjin Brisk-staalfocus op de productie en levering van holle profielen en stalen buizen

ASTM A252 GR2 LSAW Pipe For Marine And Bridge Piling

ASTM A252 GR2 LSAW Pipes For Marine And Bridge Piling

De mechanica van het stapelen van bruggen

Beschikt over een enkele rechte las met een kort laspad, wat superieure vermoeiingsprestaties biedt in vergelijking met SSAW-buizen (spiraal-gelaste)-waardoor het ideaal is om de dynamische belastingen op lange- termijn te weerstaan die door bruggen worden ervaren.
Hoge maatnauwkeurigheid en minimale on-van-rondheid zorgen voor soepeler heien en boorgatbewerkingen.
In staat om specificaties met dikke- muren en grote- diameters te produceren om te voldoen aan de last-vereisten van dieppaalfunderingen voor bruggen met lange- overspanningen.
Lasnaden maken 100% ultrasoon (UT) of radiografisch (RT) mogelijkniet-destructief onderzoek, waardoor het product geschikt is voor kritische gemeentelijke en- zeebrugprojecten.

LSAW JCOE-productieproces

LSAW JCOE PRODUCTION PROCESS

LSAW UOE-productieproces

lsaw-uoe-process

Technische specificaties en maatportfolio

✅ ASTM A252 Gr.1 / Gr.2 / Gr.3 (algemeen)✅ EN 10219 S355J0H,S355J2H ✅ API 5L Gr.B, X42, X52

Parameter	Specificaties en mogelijkheden
Standaardnaleving	ASTM A252 (Gr. 2 & 3), EN 10219 (S355J0H/S355J2H), EN 10210, API 5L
Productieklasse	Longitudinaal ondergedompeld booglassen (LSAW / DSAW)
Buitendiameter (OD)	16" tot 60" (406,4 mm – 1524 mm)
Wanddikte (WT)	6,0 mm tot 50,0 mm (constructieve configuraties voor zware- muren beschikbaar)
Standaard lengtes	11,8 m, 12,0 m, 15,0 m, 18,0 m of op maat gemaakte vaste sneden
Configuratie beëindigen	Vierkant gesneden gladde uiteinden (ontbraamd) of fabrieksprecisie afgeschuinde uiteinden
Oppervlaktebehoud	Blank/ongecoat, shopprimer, epoxycoating met koolteer, thermisch- galvaniseren

Veelgestelde vragen

Vraag: Waarom hebben stalen LSAW-buizen de voorkeur boven SSAW-buizen (spiraal-gelast) voor kritische brugfunderingen?

A: Hoewel spiraal-gelaste (SSAW) buizen zeer kosteneffectief-effectief zijn voor toepassingen met lage- belasting,LSAWbuizen zijn universeel gespecificeerd voor zware structurele brugfunderingen. LSAW maakt gebruik van een enkele rechte langsnaad in plaats van een spiraalvormige naad. Bij het heien van zware heien plant de hei-energie zich in een directe verticale lijn door de buis. De rechte laslijn van LSAW past perfect bij dit energiepad en ondergaat een rigoureus koud-expansieproces dat zorgt voor een hogere ronding en structurele voorspelbaarheid onder drukbelastingen.

Vraag: Kan uw fabriek geïntegreerde heiaccessoires leveren, zoals heischoenen of breekringen?

Antwoord: Ja, absoluut. Om u cruciale sub-contracttijd op-site te besparen, bieden wij volledige fabrieks-geïntegreerde fabricage. We kunnen zware- toepassingen voor-lassenconische rijschoenenof structurele snijtanden op de onderste uiteinden van de pijpen om te helpen bij het doordringen van dichte rotslagen. Daarnaast kunnen wij intern installerenschaar ringenof mechanische slot-verbindingen, exact gebaseerd op uw technische tekeningen voorafgaand aan de maritieme verzending.

Vraag: Hoe verifieer je de structurele uniformiteit van de laszone voor palen die zijn blootgesteld aan zware zijdelingse buiging?

A: Brugpalen worden onderworpen aan enorme zijdelingse krachten door wind- en waterstromingen, die een grote spanning op de lasnaad leggen. Om 100% defectvrije- structurele profielen te garanderen, past onze fabriek een multi-niet-destructieve testmatrix (NDT) toe. Direct na het lassen wordt de volledige lengte van de langsnaad geautomatiseerdUltrasoon testen (UT). Verder worden de buisuiteinden geverifieerd viaRadiografische tests met hoge-definitie (RT/X-ray)en Magnetic Particle Inspection (MPI) langs de schuine vlakken.

Vraag: Welke documentatie wordt verstrekt om te voldoen aan strenge internationale infrastructuuraudits?

A: Elke afzonderlijke zending van onze structurele heibuizen wordt verzonden via een officieel, volledig traceerbaar transportmiddelMill Test Certificate (MTC) voldoet aan EN 10204 3.1. Dit document registreert het exacte smeltsmeltgetal, de volledige analyse van de chemische samenstelling (inclusief koolstofequivalentberekeningen) en prestatiegegevens van fysisch-mechanische tests (treksterkte, vloeigrens en rekpercentage), waardoor uw projectinspecteurs en structurele auditors een compleet compliance-papierenspoor krijgen.