Gegalvaniseerde buis lassen

Aanvraag sturen
Gegalvaniseerde buis lassen
Details
Gelaste gegalvaniseerde stalen buizen combineren structurele sterkte met een beschermende zinklaag en bieden uitzonderlijke roestbestendigheid en betrouwbare prestaties in zware omstandigheden. Ze zijn kosteneffectief en duurzaam en worden veel gebruikt voor de watervoorziening, sprinklersystemen, bouwsteigers en landbouwconstructies.
Productclassificatie
ERW-buis
Share to
Beschrijving

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van gegalvaniseerde buizen in China. We beschikken over-leidende productieapparatuur en sterke productiecapaciteiten. Aarzel niet om duurzame gelaste gegalvaniseerde buizen in bulk in onze fabriek te kopen.

 

Tianjin Brisk-staal is een van de lasgegalvaniseerde buizen in China. Onze producten worden voornamelijk geëxporteerd naar het Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Europa, Nieuw-Zeeland en andere regio's. Als u meer wilt weten over onze producten, neem dan gerust contact met ons op en stuur uw aankooplijst.

PRODUCT

Tianjin Brisk-staalfocus op de productie en levering van holle profielen en stalen buizen

Hot-Dip Galvanized ERW Steel Pipe
hot dip galvanized steel pipe
GI STEEL PIPE
GALVANIZED STEEL PIPE

In één oogopslag

 

Spec Bereik
Buitendiameter 15 mm – 219 mm (1/2" – 8")
Wanddikte 1,2 mm – 8,0 mm
Lasproces ERW (elektrisch weerstandsgelast)
Coatingproces Na-gegalvaniseerd (kaal gelast, daarna thermisch-ondergedompeld)
Gewicht zinkcoating 40–90 g/m² (voor-verzinkt, standaard) of 275–600 g/m² (na-verzinkt, ASTM A123-klasse)
Normen ASTM A53Type E, EN 10240
Lengte Willekeurige 6 m, of vaste snijlengtes
Eindigt Gewoon, met schroefdraad of gegroefd

 

Het bovengenoemde gewichtsbereik voor de coating is geen formatteringsfout. - voor- gegalvaniseerde en na- gegalvaniseerde buizen dragen echt verschillende zinkbelastingen, en dat verschil is het eerste dat moet worden opgelost voordat leveranciers op prijs worden vergeleken.

 

De vork die er echt toe doet: wanneer gebeurt er lassen?

 

Twee totaal verschillende productiesequenties krijgen beide het label "gegalvaniseerde gelaste buis":

 

  Voor-gegalvaniseerd (gelast-van-gecoate- strip) Na-gegalvaniseerd (lassen-en daarna-onderdompelen)
Reeks Stalen strip wordt eerst gegalvaniseerd, vervolgens gewalst-en gelast Blanke stalen strip wordt eerst in de buis gelast en vervolgens wordt de hele buis thermisch-gegalvaniseerd
Coating van lasnaden Dun of kaal bij de naad - Bij lassen wordt zink plaatselijk verbrand Volledige, uniforme coating overal, inclusief de naad
Typisch zinkgewicht 40–90 g/m² 275–600 g/m²
Corrosielevensduur (naad) Zwakkere punt - naad corrodeert eerst zonder bijwerken- Er is geen zwak punt - naad is meegedompeld met de rest
Kosten Lager 20–40% hoger
Beste pasvorm Droog gebruik binnenshuis, gebruik buiten op korte- termijn, omgevingen met weinig- corrosie Buiten-, natte, ondergrondse of kustdienst; overal waar naadbreuk onaanvaardbaar is

 

Dit is het meest onbegrepen punt bij de inkoop van "gegalvaniseerde buizen". Een koper die twee offertes vergelijkt zonder te vragen welke volgorde werd gebruikt, vergelijkt twee verschillende producten tegen twee verschillende prijspunten, en niet twee leveranciers van hetzelfde artikel.

 

Totale eigendomskosten: vóór- versus na-gegalvaniseerd

 

De prijs vooraf vertelt slechts een deel van het verhaal. Over een realistische levensduur lopen de twee coatingroutes sterk uiteen zodra blootstelling aan corrosie in beeld komt:

 

  Voor-gegalvaniseerd Na-gegalvaniseerd
Materiaalkosten vooraf Basislijn +20–40%
Naad bijwerken- nodig (buitengebruik) Meestal binnen 2 tot 5 jaar Zelden of nooit
Verwachte levensduur (droog/binnen) 15–20+ jaar 20–25+ jaar
Verwachte levensduur (buiten/nat) 3–8 jaar vóór het falen van de naad 15–25 jaar
Onderhoudsarbeid (buiten) Herhaaldelijk - opnieuw aanbrengen van spuit/verf op de naad Minimaal
Mislukkingsmodus Gelokaliseerde naadroest, vaak onopgemerkt tot lekkage Uniforme degradatie van de coating, voorspelbaarder

 

Het kruispunt is de blootstelling, niet de prijs. Binnen wint de goedkopere, voorgegalvaniseerde optie meestal qua totale kosten, omdat er niets is dat naadcorrosie in de weg staat. Buiten gaat de rekensom snel over: - één ronde naadreparatie- of één vroege vervanging van de pijp, maakt doorgaans de volledige besparing vooraf als u überhaupt voor -verzinkt kiest. Kopers die bij een klus buiten puur op eenheidsprijs optimaliseren, optimaliseren meestal voor het verkeerde aantal.

 

Lasnaadinspectie - Wat u moet controleren op ontvangstbewijs

 

  • Visuele naadcontinuïteit: geen blootliggende stalen lijn over de hele lengte van de buis
  • Verificatie van het coatinggewicht: magnetische diktemeter bij naad versus lichaam - een grote opening geeft pre-gegalveerd materiaal aan verzonden als post-gegalveerd
  • Controle van pailletten/afwerking: na-gegalvaniseerde buizen zijn over het gehele oppervlak, inclusief de naad, zichtbare kristallijne zinklamellen te zien; pre-verzinkte naden zien er in vergelijking vaak zichtbaar doffer of mat uit
  • Fabriekscertificaat: moet het coatingproces (pre- of post-) expliciet vermelden, niet alleen 'gegalvaniseerd'

 

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag: Beschadigt lassen de gegalvaniseerde coating op-gegalvaniseerde buizen?

A: De walslas gebeurt vóór het verzinken, dus de fabrieksnaad is volledig gecoat. Bij veldlassen of snijden na-gegalvaniseerde buizen verbrandt na installatie het zink plaatselijk bij het snijden/lassen en moet de coating- worden bijgewerkt.

Vraag: Welk coatinggewicht moet ik vragen voor post-gegalvaniseerde buizen?

A: ASTM A123 stelt minimumwaarden vast per wanddikteklasse, doorgaans in het bereik van 350–600 g/m² voor typische buiswanddiktes. - Vraag uw leverancier om de toepasselijke klasse voor uw specifieke buitendiameter/gewicht te bevestigen in plaats van een enkel algemeen nummer te accepteren.

Vraag: Hoe kan ik zonder laboratoriumtest zien welk type ik geciteerd heb?

A: Vraag het rechtstreeks aan de leverancier en zorg dat dit schriftelijk wordt vermeld op de inkooporder en het fabriekscertificaat. - Visueel vertoont een echte post-gegalveerde pijp een doorlopende zinken lovertjes over de naad, terwijl pre-gegalveerd doorgaans een zichtbare naadlijn vertoont die verschilt van de carrosserieafwerking.

Vraag: Zijn voor-gegalvaniseerde of na-gegalvaniseerde buizen beter geschikt voor het draadsnijden?

A: Geen van beide coatings overleeft het draadsnijden intact - bij beide typen is bij de verbindingen bloot staal blootgelegd, dus voor schroefdraadverbindingen is doorgaans een compatibel pijpdope of afdichtingsmiddel nodig, ongeacht welke galvanisatiemethode is gebruikt.

Neem nu contact op

MACHINE EQUIPMENT
ERW PRODUCTION LINE 2
UNCOILING PROCESS
BRISK ERW PIPE PRODUCTION LINE

Populaire tags: lassen van gegalvaniseerde buizen, China lassen van gegalvaniseerde buizen fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen